Śruby i nakrętki
Śruby i nakrętki do kół samochodowych zapewniają stabilność i bezpieczeństwo każdego pojazdu. Ich stan, jakość wykonania oraz odpowiednie dopasowanie są niezbędne, aby koła były prawidłowo zamocowane, co wpływa na komfort jazdy i ochronę pasażerów. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór śrub i nakrętek dostosowanych do różnych typów pojazdów – od samochodów osobowych, przez ciężarowe, aż po specjalistyczne maszyny.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Y561-5220Nakrętka mocująca 1/2'' - 20UNF zamknięta, gwint USA, 34 mm, stożek, klucz 19 5szt.21,77 zł 17,70 zł -
-
Czym są śruby do felg?
Śruba do felg to jednoczęściowy element mocujący, który łączy w sobie gwintowany trzpień oraz łeb. Jej działanie polega na przejściu przez otwór w feldze i wkręceniu się bezpośrednio w gwintowany otwór znajdujący się w piaście koła pojazdu.
Czym są nakrętki do felg?
Nakrętka do felg to element z gwintem wewnętrznym, który nakręca się na wystające z piasty koła szpilki. W tym systemie piasta koła jest na stałe wyposażona w gwintowane pręty (szpilki). Felgę najpierw nakłada się na te szpilki, a następnie dociska i mocuje za pomocą nakrętek.
Kiedy warto kupić wysokiej jakości śruby i nakrętki?
Na co dzień rzadko zwracamy uwagę na śruby mocujące felgi, jednak ich regularna kontrola jest niezwykle istotna. Warto pomyśleć o ich wymianie w następujących sytuacjach:
- Podczas wymiany felg – różne rodzaje felg mogą wymagać dedykowanych śrub lub nakrętek, aby zapewnić odpowiednie mocowanie.
- Przy zauważeniu uszkodzenia – jeśli śruba jest wygięta, pęknięta lub wykazuje oznaki korozji, konieczna jest natychmiastowa wymiana.
- W przypadku zagubienia śruby lub nakrętki – brak jednej śruby może znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo i stabilność koła.
Specjalistyczne śruby i nakrętki do kół samochodowych wykonane z wysokiej jakości materiałów gwarantują odporność na eksploatację, nawet w trudnych warunkach pogodowych. Wybierając produkty od renomowanych producentów, zyskujesz pewność co do ich trwałości i niezawodności.
Jak dobrać odpowiednie śruby do felg?
Przedstawiamy tabelę, która pomoże Ci zweryfikować wszystkie kluczowe parametry niezbędne do bezpiecznego montażu kół. Pamiętaj, że błędny dobór śrub może prowadzić do uszkodzenia felgi, a w skrajnych przypadkach nawet do odkręcenia się koła w trakcie jazdy!
| Parametr | Na co zwrócić uwagę? | Typowe warianty |
| Typ osadzenia | Kształt łba śruby musi idealnie pasować do gniazda w otworze felgi. Zastosowanie złego typu spowoduje, że śruba nie będzie przylegać całą powierzchnią, co prowadzi do jej poluzowania. | Stożkowe- najpopularniejsze w felgach akcesoryjnych (nieoryginalnych). Kuliste - często stosowane w oryginalnych (OEM) felgach np. grupy VAG. Płaskie - rzadziej spotykane, głównie w niektórych modelach aut francuskich z oryginalnymi felgami aluminiowymi. |
| Średnica i skok gwintu | Parametr musi być identyczny z tym w piaście koła Twojego samochodu. Najłatwiej sprawdzić go w instrukcji pojazdu lub odczytać ze starej, oryginalnej śruby. | M12 x 1.25 (np. Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen) M12 x 1.5 (np. BMW, Opel, większość starszych VW) M14 x 1.25 (np. nowsze BMW, Mini) M14 x 1.5 (np. nowsze VAG, Mercedes) |
| Długość robocza gwintu | Długość części gwintowanej, mierzona od końca śruby do początku łba. Śruba musi wkręcić się w piastę na minimum 6-8 pełnych obrotów. Uwaga! Felgi aluminiowe są grubsze od stalowych i zazwyczaj wymagają dłuższych śrub. | 24-28 mm - Typowa długość dla felg stalowych. 28-35 mm - Często spotykana w felgach aluminiowych. 40-60 mm+ - Śruby stosowane z dystansami. |
| Rozmiar klucza | Rozmiar nasadki potrzebnej do odkręcenia i dokręcenia śruby. Warto to sprawdzić, aby upewnić się, że posiadany klucz do kół będzie pasował. Niektóre felgi mają wąskie otwory i wymagają cienkościennych nasadek. | 17 mm (najpopularniejszy) 19 mm 21 mm 22 mm |
| Klasa wytrzymałości | Oznaczenie wybite na łbie śruby, informujące o jej twardości. To gwarancja bezpieczeństwa. Zawsze stosuj śruby o klasie zalecanej przez producenta, najczęściej jest to klasa 10.9. | 8.8 - zbyt niska dla większości aut osobowych. 10.9 - standard dla bezpiecznych śrub do kół. 12.9 - śruby o podwyższonej wytrzymałości, stosowane w motorsporcie. |
Nie masz pewności, jakie śruby będą najlepsze dla Twojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym doradcą, który pomoże w doborze idealnego produktu.
⚠️ Zawsze pamiętaj!
-
Felgi oryginalne (OEM) vs. akcesoryjne. Śruby pasujące do oryginalnych felg stalowych Twojego auta, prawdopodobnie NIE BĘDĄ pasować do nowo zakupionych felg aluminiowych. Zawsze sprawdzaj specyfikację od producenta felg!
-
Nie smaruj gwintów. Smarowanie gwintu olejem lub smarem zmienia siłę tarcia i może spowodować zbyt mocne dokręcenie lub poluzowanie śruby. Używaj ich tylko, jeśli producent pojazdu lub śrub wyraźnie to zaleca.
-
Sprawdź po 50 km. Po każdej wymianie kół, po przejechaniu dystansu 50-100 km, należy ponownie sprawdzić moment dokręcenia śrub kluczem dynamometrycznym.
Oferta śrub i nakrętek w sklepie TIP-TOPOL
W ofercie TIP-TOPOL znajdziesz śruby do kół oraz nakrętki do śrub przeznaczone zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych.
Nasze produkty cechują się odpornością na warunki atmosferyczne, korozję i intensywną eksploatację. Szeroka gama rozmiarów i rodzajów śrub do kół pozwala dopasować je do większości modeli pojazdów obecnych na naszych drogach. Oferujemy produkty w konkurencyjnych cenach, zaczynających się już od kilku złotych za sztukę. Bez względu na to, czy szukasz pojedynczego elementu jak nakrętka do śruby, czy kompletnego zestawu, u nas znajdziesz produkty dopasowane do swoich potrzeb, nie obciążając przy tym budżetu.
Wybierz produkty z oferty TIP-TOPOL i zadbaj o swoje bezpieczeństwo oraz komfort jazdy! Śruby i nakrętki do kół samochodowych to inwestycja w niezawodność i spokój na drodze. Sprawdź naszą ofertę już dziś!